国内汽车制造业FDI的就业效应探讨

   第1章绪论
          本课题代写硕士论文研究的背景及意义选题背景长期以来，汽车制造业一直是国家重点投资和发展产业，作为我国国民经济的重要产业，国家发改委于2005年6月1日出台新的中国《汽车产业发展政策》中明确指出，“到2010年前汽车工业将成为我国国民经济的支柱产业，为实现全面建设小康社会的目标做出更大的贡献”。随着汽车制造业近50年的发展，它已经具备了较好的产业基础，汽车总产量跃居世界第二，逐渐显示出产业关联度大、资金积累能力强和就业人口多的特点。「’]据商务部最新统计资料显示，2008年我国汽车产销分别达到934.51万辆和938.05万辆，同比分别增长5.21%和6.70%o[2]2008年中国汽车工业年鉴显示，2007年汽车制造业FDI总额为273.90亿元，占汽车制造业总投资额的31.56%。我国汽车制造业外资企业625家，占汽车制造业总企业数的23.62。从就业方面看，2008年中国汽车工业年鉴显示，在外商直接投资中直接就业的人数约49万人，占汽车制造业总就业人数的24%o[3]可见，外商直接投资对汽车制造业就业产生较大影响。同时汽车制造业本身产值规模代写硕士毕业论文较大与前向后向产业关联程度很高，它的发展对中国经济增长和整个社会就业增加所发挥的带动作用是比较大的。[4]它不仅对提供原材料的产业，如钢铁工业、橡胶、塑料、玻璃、电子、机械代写硕士论文多少钱、物流配送等产业以及提供装备的产业的发展有着巨大的推动作用，还对石油化工、汽车销售、汽车维修、驾驶员培训、道路、房地产、餐饮及旅游等相关配套行业的发展有不同程度的拉动作用，可以提供众多的相关行业配套发展和就业机会。
      19912006年间，汽车产业对GDP增长的直接贡献率曾于2003年达到了最高水平，为5.89%，成为对国民经济拉动最强的产业之一。国务院发展研究中心副主任刘世锦的预测是，到2010年，中国GDP新增总量里，汽车产业直接、间接的拉动作用的贡献率将达到1/7至1/60[6]2008年，由于“金融危机”的波及，对全球经济造成了巨大影响，中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，一方面，随着国际金融危机蔓延以及国内经济增速放缓，国内车市形势将趋于严峻;另一方面，金融危机的爆发使跨国公司在国外市场的需求减少，这使他们将更多的资金投入到中国市场。在这样一种局势下对我国汽车领域的就业来说既是机遇又是挑战。而2008年在全球车市普遍下滑的背景下，我国汽代写硕士论文价格车销量保持了同比11.11%的增速，仍然透射出强劲的潜力。1512009年国家正积极酝酿扶持车市的政策，工信部、商务部及发改委正在制定针对汽车行业的救市计划，包括对车辆购置税的减免、金融信贷政策加大对汽车消费的支持力度、促进汽车出口实施8项措施等，为汽车业寻找出路。从金融危机后的表现看，政府着手下大力气救助汽车业，足以说明其对拉动经济的潜在动力及影响力。f}l另一方面，我国是典型的劳动力过剩经济，因此解决就业问题成为国家经济发展的大事。据劳动和社会保障部门统计显示，我国目前仍然属于就业压力大的国家。
       并且在可以预见的未来，就业始终是我国政府亚需解决的问题之一。f}l中国经济时报报道，劳动力的供给方面，近几年我国每年有2400万的劳动力存在，而每年只能提供就业岗位1200多万个，在存在就业失衡的情况下，随着经济持续发展，就业形势日益严峻。而商务部统计表明，汽车业每提供一个就业岗位，上下游行业的就业人数是10到15个，汽车工业对社会经济的发展、对社会的稳定起到了突出的作用。选题意义与目的吸收外商直接投资发展汽车制造业，不仅在资金方面为中国汽车制造业的快速发展提供有力的支持，使中国的汽车企业引进及掌握了国外先进的生产技术及管理经验，同时也有效缓解了中国的就业压力。发改委在2007年发布的相关数据显示，截至2006年底，国内与汽车产业相关的就业人数占到社会总人数的1/6，即在我国就业人数当中，平均每6人中就有1人从事与汽车产品相关的工作。随着汽车制造业的发展，提供的就业机会还会大大增加，它对就业的促进作用将体现得更加明显。据中汽协副秘书长熊传林介绍，2007年汽车产业链的相关从业人员超过3000万，占城镇就业人口的11%。汽车行业直接从业人员200万人，汽车行业每年上交税收2000亿元，占财政收入的4%0汽车制造业要积极发挥外商投资企业在促进就业、技术进步、产业结构调整等方面对国内经济的带动作用，在促进汽车制造业发展同时，也创造大量的就业机会，直接或间接的缓解了就业压力。

参考资料 [1]机械一〔程师学会中国汽车制造业现状EB/OL] [2]商务部外资司2008年汽车工业和发展概况EB/OL]. 2008.07.29 [3]中国汽车I几业年鉴2008，汽车工业协会 http://www.dxlws.com/sslwdx/ [4]国务院发展研究中心产业部冯飞.中国汽车工业的发 展与竞争力分析[[EB/OL] 15]福建省经济贸易委员会福建省经贸委信息中心.与拉动内需成互动政府将目光转向汽车业[[EB/OL]. 2008.12.5 [6]新华网拉升经济作用明显扶持汽车业政策细·}，趋明朗[EB/OL]. 2009.01.08 [7l李鹤.对外直接投资对中国就业问题的影响[D].对外经济贸易大学，2004

摘要 5-7  ABSTRACT 7-8  第1章 绪论 11-19      1.1 本课题研究的背景及意义 11-13          1.1.1 选题背景 11-12          1.1.2 选题意义与目的 12-13      1.2 国内外研究现状 13-17          1.2.1 国外研究现状 13-15          1.2.2 国内研究现状 15-17      1.3 本文研究的主要内容 17      1.4 论文的难点和创新点 17-19          1.4.1 论文的难点 17-18          1.4.2 论文的创新点 18-19  第2章 FDI与就业关系的相关理论 19-23      2.1 马克思的资本有机构成理论 19      2.2 凯恩斯的就业理论 19-20      2.3 经济增长模型与就业 20      2.4 发展经济学的投资和就业理论 20-21      2.5 坎普贝尔的研究 21-22      2.6 国际直接投资理论 22-23  第3章 汽车制造业 FDI对就业效应的理论分析 23-29      3.1 概念界定 23      3.2 汽车制造业 FDI对就业的效应分析 23-25          3.2.1 FDI的就业创造效应 23-24          3.2.2 FDI的就业挤出效应 24-25      3.3 汽车制造业 FDI对就业的传导机制 25-29          3.3.1 外商投资自身活动 25-26          3.3.2 外商直接投资对汽车制造业内资影响 26-27          3.3.3 外商直接投资带动的汽车制造业经济增长活动 27          3.3.4 外商直接投资对汽车制造业职工工资的影响 27-29  第4章 汽车制造业 FDI对就业影响的经验观察 29-46      4.1 汽车制造业利用 FDI的现状 29-32      4.2 汽车制造业的就业现状 32-33      4.3 汽车制造业 FDI对就业的影响 33-45          4.3.1 FDI对就业数量的影响 34-40          4.3.2 FDI对就业质量的影响 40-45      4.4 结论 45-46  第5章 我国汽车制造业 FDI对就业影响的实证分析 46-62      5.1 数据来源、研究方法及模型的构建 46-50          5.1.1 数据来源 46-48          5.1.2 研究方法 48          5.1.3 模型的构建 48-50      5.2 实证结果及分析 50-58          5.2.1 汽车制造业 FDI对就业数量的效应分析 50-52          5.2.2 汽车制造业 FDI对就业质量的效应分析 52-54          5.2.3 FDI与技术进步对就业数量的影响 54-56          5.2.4 结果分析 56-58      5.3 对策建议 58-62  第6章 结论与展望 62-64      6.1 结论 62-63      6.2 不足与研究展望 63-64  致谢 64-65  参考资料 65-68  攻读硕士期间发表的论文 68