探究裂缝在道路混凝土施工产生的原因

1.混凝土裂缝产生的原因 塑形收缩裂缝由于混凝土在浇筑完毕之后大都要暴露在空气当中,在混凝土凝结之前,混凝土的表面会因为和空气接触而失水产生快速的收缩,特别是在干热天气或者是大风天气。由于混凝土在凝结之前,处于初凝阶段,强度非常小,受高温或者大风的影响,容易失水过快,给结构内部造成较大的负压,这时混凝土强度非常小,不能有效抵抗表面收缩的压力,因此容易在压力之下产生断裂。 沉降型裂缝沉降型的裂缝产生的原因是因为混凝土结构因为沉降而产生的裂缝。由代写代发职称论文于在施工过程中,混凝土结构所在地的土质结构不强,或者没有夯实,在受到混凝土结构的重压之后,容易出现沉降,从而导致混凝土结构产生裂缝的现象。或者是因为在混凝土结构的制作过程中,因为模板的刚度不强,模板松动等原因造成混凝土的裂缝。沉降型裂缝在道路施工的路基建设以及桥梁、涵洞建设过职称论文代写代发表程中较为常见。 温度型裂缝温度裂缝是导致混凝土产生裂缝最重要的原因。在混凝土浇筑之后,有一个硬化的过程,在这个过程中,由于水泥遇到水,所以产生大量的热。如果混凝土体积较大,其内部的热能不能及时的释放出来,使得内部的温度急剧升高,形成了较高的内外温差,内外的膨胀程度不同就使得在混凝土表层出现了拉应力,当拉应力超过了混凝土的抗拉力时,就会产生裂缝。或者在气温较冷的季节,混凝土更容易出现裂缝。因为混凝土在搅拌等待凝结的过程中,需要持续的放热,而气温较冷的季节容易使得混凝土表面结冰,并且外部温度与混凝土温度形成较大的温度差,从而使得混凝土因为承受不住温差产生的拉应力而产生裂缝。或者是在混凝土结构成型之后,没有得到及时的覆盖,表面水份被快速蒸发,内部水分却无法蒸发出来,产生裂缝。

2. 道路施工混凝土裂缝的防治 道路施工过程中混凝土裂缝的预防(1)严把质量关。混凝土裂缝的产生与施工材料的质量有着极大的关系,不同规格的水泥由于放热不同,在混凝土的搅拌过程中很难掌握好温度的控制。一些劣质的水泥、沙子等原材料在混凝土的搅拌过程职称论文发表价格中容易产生问题,所以在施工过程中一定要严格控制施工材料的质量,水泥的质量、骨料的规格等等都要严格把握。(2)严格控制各种原材料之间的配比。由于不同材料配比造成的放热也不同,要根据不同的施工要求严格的把握各种原材料之间的配比。要根据混凝土的强度等级来进行原材料之间的精确配比。严格控制水泥、沙石、水之间的比例,选择规格较好的沙石,并且辅以严格的原材料配比,减少骨料之间的缝隙,减少在凝固过程中出现气泡等问题造成的裂缝。(3)提高混凝土搅拌工艺 职称论文代写发表费用;,混凝土的搅拌也会对混凝土的质量产生影响。如果混凝土在搅拌过程中不能经过均匀的搅拌,就会使得混凝土出现离析等现象,使得混凝土结构内部存在大量的气泡不能排出,或者骨料之间存在大量的缝隙,夹杂着大量的气泡,给混凝土的强度造成影响。如果是钢筋混凝土的制作,就要注意钢筋与混凝土的粘合力。尽量避免钢筋的震动,如果钢筋震动过大就容易给混凝土内部造成气泡,造成内部裂缝。(4)尽量选择适宜的温度进行混凝土的制作,在混凝土的制作过程中,温度对混凝土的质量产生了很重要的影响。所以在混凝土的制作过程中要尽量选择适宜的温度进行混凝土的搅拌。如果施工温度过高,在搅拌之前要注意对原始骨料的覆盖,或者在搅拌前用凉水对骨料进行降温。如果施工温度过低,就应当对混凝土采取覆盖保暖材料的措施,防止内外温差过大造成的裂缝。

3.混凝土裂缝的处理混凝土裂缝会给混凝土的安全带来很大影响,要特别重视对混凝土裂缝的处理。对裂缝进行分析。出现裂缝后,要及时的对裂缝进行分析,分析成因、及种类,并且对危害进行及时的评估。进行加固。一旦出现裂缝,就影响到混凝土的安全使用,可以采取包裹加固法、钢箍加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等方法对混凝土结构进行加固,以保证混凝土结构能够正常的使用。包裹加固法主要是对裂缝进行围套和钢丝网的包裹,而钢箍等加固方法就是对出现裂缝点用材料进行加固,防治裂缝的进一步扩大。对裂缝进行填充。许多在混凝土初凝时候出现的裂缝可以通过填充的方法来进行修补。特别是表面的一些较深或者较长的裂缝,在初凝时刻及时的发现并且进行填充,不影响凝结后的正常硬度和强度。