京杭大运河标志性景观设计探究

第一章 绪论

1.1 研究背景和目的
京杭大运河曾经的辉煌和繁华今日无法比拟，随着城市的更新和不断发展，多样便捷的交通工具日新月异，运河开始退出曾经引以为傲的水上霸主地位，航运的功能日渐衰退，然而运河的历史和文化是延续的、灿烂的，它至今影响着运河沿岸城市的发展，在城市中扮演着无法取代的地位。运河催生了运河沿岸城市的繁荣，运河城市则造就了运河生命的辉煌。大运河流淌千年，运河文化底蕴深厚，多姿多彩的风俗民情，丰富精美的饮食文化，经久不衰的音乐戏曲，灿烂辉煌的诗文小说，精巧美观的工艺美术，意蕴隽永的建筑艺术，这些经过历史的沉淀，更加丰满而富有生命力。如今各个城市都在积极倡导对运河的保护和改造，力图更深挖掘运河文化，复苏运河文明，为大运河的申遗做积极的准备。京杭大运河流经多个城市，影响着运河沿岸城市的格局、形态、经济、规模、文化等多个方面，大运河沿岸优美的自然景观和众多的历史遗存成为塑造城市景观的重要元素，同时这些景观往往以其悠久的历史和独特的地缘优势，成为一定区域乃至整个城市中标识性景观要素。而本文笔者正是着手于这些运河沿岸的标识性运河景观作为研究对象，分析运河沿岸城市与运河的关系，总结运河沿岸的标识性景观构成要素和设计手法，力图寻找一种运河景观设计的设计模式，建立以标识性运河景观为主导的运河景观设计的秩序，促进运河城市城市形象的提升，同时为运河沿岸城市提供一个娱乐、休闲、赏景等人性的场所空间，改善城市环境，延续运河文明，为开创运河美好的明天做出些许贡献。

1.2研究对象
本文在立足于京杭大运河滨河景观的基础上，以运河沿岸城市的标识性景观为研究对象，这些标识性景观体现着深厚的运河文化的底蕴，地域特色鲜明，相对与周围景观有明显的主导和控制作用，因其独特的象征性和标识性，往往也是一个城市的标识性景观，成为运河沿岸城市的重要旅游景点。本文笔者通过分析和总结京杭大运河沿岸城市标识性景观的基础上，深入挖掘运河文化，结合标识性景观的构成要素和已有运河重要的历史遗存，结合实例对如何设计京杭大运河标志性景观设计做了进一步的研究和阐述。

1.3研究方法及框架

1.3.1 研究方法
1) 文献研究通过查阅国内外书籍报刊杂志和网络资源了解滨水景观设计和京杭大运河相关理论的发展概括和最新动向，在广泛阅读的基础上，对资料进行整理分析，记录了国内外著名滨水开发案例，把这些作为本研究深入的基本资料。
2) 比较借鉴研究分析多所收集的资料并进行对比，了解京杭大运河历史和发展现状，对运河景观建设有了更深入的了解，借鉴滨河景观设计中优秀实例，并针对运河景观设计中存在的问题归纳总结。
3) 实地考察调研研究过程中不仅需参阅大量的文献资料，并应通过实地调研亲身感受大运河滨水空间的现状，寻找可以借鉴的优秀实例，发现运河景观设计中的问题和不足，从而在研究中解决。因此，笔者先后调研了运河沿线的杭州、嘉兴、苏州、扬州、北京、天津等多个城市，做了详细的踏察、体验和调查。对京杭大运河沿岸城市的城市空间和景观空间有了更深刻的理解和把握。
4) 归纳总结对通过文献综合查阅和实地调研活动获得的资料进行归纳总结，吸取精华，总结本研究所需相关理论和案例。

1.3.2 研究框架
本文共分为四个部分，第一章为绪论，提出了全文研究的目的和研究对象，并界定了研究对象的概念，对以往的研究成果做了总结综述，提出了研究的方法和框架；第二章集中讲述了京杭大运河的历史变迁，深入研究了运河丰富的文化，概括了运河的功能；第三章分析了运河对城市多个方面的影响，总结了运河与城市的空间关系并研究了运河沿岸城市独特地缘文化和景观风貌，总结各地遗存类型得出运河标志性景观的构成因素。第四章结合实例详细的阐述了运河标志性景观构成要素的各个方面，深入探讨了运河标志性景观设计的原则和手法，对以后运河景观设计有借鉴的作用。

第二章 京杭大运河文化价值的挖掘

2.1漕运文化
漕运是中国古代文化特有的历史现象，是维系封建王朝稳定统一的经济生命线。区域经济发展的不平衡以及政治中心与经济中心的分离，造就了运河体系和运河体系的形成。先秦时已开始有漕运的历史，当时因战事急需主要运送军粮，并未定制。伴随着第一个中央集权封建王朝秦王朝的建立，漕运开始步入国家的政治经济舞台并扮演着必不可少的角色，揭开了正真意义上的漕运发展史。汉武帝时，漕运繁盛，曾有“大船万艘，转漕相过，东综沧海，西网流沙”的描述。至隋代伴随着南北大运河全线开通，一个以洛阳为中心的水运网络和漕运体系日益形成，开创了繁荣的漕运盛世。宋时大力改革漕运制度和设施，强化和完善了漕运体系，将漕运的发展推向巅峰。元代确立了以远大都为中心的漕运体系，改变了延续已久的以中原地区为中心的漕运格局，奠定了后来的漕运格局。明清两朝着力整顿漕运管理，疏通河道，全面恢复漕运，使漕运进入最后的一个辉煌期。漕运体系是维系国家经济的生命线，将经济和政治两种重要的职能穿插在一起，承载了整个帝国的生命。漕运文化是运河文化的根本体现。大运河的功能不仅是作为漕运运输粮草的载体，维系一个帝国命脉的根基，更带动和刺激漕运沿线城镇商业发展和繁荣，推动了运河城市兴盛。

2.2建筑文化
漕运的兴盛，商业贸易发达，运河城镇的繁华孕育了璀璨夺目的运河文化，其中丰富多彩的建筑文化成为展示运河文化不可或缺的精彩一页。大运河承载历代王朝命脉与华夏文明的，运河地区把地域的政治中心、经济中心、文化中心连接起来，便捷的交通，繁荣的经济，频繁的人口流动，使得各个方面的信息快速传递，为建筑艺术和技术的发展提供了良好的条件和机遇，使得建筑形式多样，水平也很高。无论是运河城镇的空间布局，恢宏磅礴的帝王宫殿，秀巧精美的单体建筑，独具特色的中国古典园林，还是因运河而成的民居街巷，有历史价值的工业建筑，都无不体现着运河文化深远的意蕴，运河地区人们的才学和智慧，使得运河建筑文化成为我国古代建筑历史中辉煌的章节。运河的丰富多彩的建筑是运河景观的重要组成部分，初始有因漕运而出现的仓储建筑、码头、驿站、观望塔等，后来形式更加丰富多样，宫殿、会馆、楼阁、民居、园林等等不断出现。

第三章 运河沿岸城市及运河标识性景观研究...........................22
3.1 运河对运河城市的影响 ........................................22
3.1.1 运河城市的兴起和发展.......................................................................22
3.1.2 运河城市的形态和功能.......................................................................22
3.1.3 城市景观与形象...................................................................................23
3.2 运河与运河城市的空间关系 ....................................24
3.3 运河城市独特地缘文化和景观风貌 ..............................25
3.3.1 北京市..................................................................................................25
3.3.2 天津市..................................................................................................26
3.3.3 河北省..................................................................................................27
3.3.4 山东省..................................................................................................27
3.3.5 江苏省..................................................................................................29
3.3.6 浙江省..................................................................................................30
3.4 小结 ........................................................33
第四章 京杭大运河标识性景观设计....................................................34
4.1 京杭大运河滨河景观构成要素 ..................................34
4.1.1 驳岸.......................................................................................................34
4.1.2 工业景观...............................................................................................37
4.1.3 建筑.......................................................................................................39
4.1.4 民居与街道...........................................................................................42
4.1.5 园林与公园...........................................................................................43
4.2 京杭大运河标识性景观设计的一般原则 ..........................46
4.2.1 保护利用原则.......................................................................................46
4.2.2 整体延续原则.......................................................................................47
4.2.3 协调原则...............................................................................................48
4.2.4 标识性景观针对性原则.......................................................................50
第五章 京杭大运河标识性景观设计手法 ................................50
5.1历史文化的渗透和延续......................................................................50
5.2借鉴古典园林的造景手法..................................................................5
5.3自然生态的设计手法..........................................................................55
5.4小结 ........................................................56

结论

在确定整体达到框架基础上，首先深入研究了运河的历史和文化以及运河的功能。邗沟是最早有记载开挖的运河河道，隋代大运河南北全线贯通，元代形成了运河的基本格局，随着明清以来对大运河的不断整治和修缮，运河达到一个巅峰。在运河的变迁中，伴随着航运形成了丰富多彩的运河文化：运河最根本的漕运文化，多姿多彩的风俗民情，丰富精美的饮食文化，经久不衰的音乐戏曲，灿烂辉煌的诗文小说，精巧美观的工艺美术，意蕴隽永的建筑艺术。运河文化对着运河标识性景观设计有至关重要的影响。大运河除却基本的航运经济功能外，在军事政治上是维护国家稳定的工具，在文化上是促进民族和对外交流的桥梁。运河标识性景观是运河沿岸城市中重要的景观要素，是城市设计不可忽略的关键因素。
最后，总结了运河标识性景观的手法注重运河历史文脉的延续，借鉴中国古典园林的造景手法，并结合自然生态的设计手法打造具有地域特色的运河景观序列。通过对大运河标识性景观设计构成元素、原则和设计手法的研究，从而为大运河标识性景观设计的提供参考和指导，总体上达到了论文的研究目的。景观研究过程中经过不断的修改和完善，鉴于运河景观空间的复杂和特殊性，也由于时间和个人学识所限，本文的研究无法做到面面俱到，还有待于以后更多的研究与实践。论文虽然即将完成，但真正的研究才刚刚开始，在今后的工作和学习中，这些问题还有待于进一步的研究。